Májová regata má za sebou vydařený 17. ročník. Základnou byla marina v Kremiku, kam se závod po letech loni vrátil ze severnější části Dalmácie. Ve třídě one design startovalo deset posádek na lodích Salona 38. Organizátoři s radostí uvítali také dvě slovenské posádky, které závodily podle koeficientu ORC, jedna na Variantě 44, druhá na Elanu 350.
Májová regata je tradičně navigační regatou a nebylo tomu jinak ani letos. První den byl naplánován stejně jako minulý rok, kdy se osvědčila trasa od Kremiku k Drvenikům (s průjezdným bodem u ostrůvku Malta) a dále levobokem kolem Šolty ke Splitským vratům. U průjezdného bodu v několika případech rozhodovaly metry a vteřiny, k večeru vítr polevil natolik, že druhá část etapy musela být zrušena a posádky dojely nabrat síly po celém dni práce se spinakry do Milny.
Druhý den se startovalo v zátoce před Milnou a po průjezdu Splitskými vraty, opět se spinakry, zamířily lodě k prvnímu bodu u vylidněného Zlatniho Ratu, který organizátoři přidali jako kompenzaci zrušené rozjížďky z předchozího dne. Večer projely lodě druhým bodem u Sučuraje, na jihovýchodním cípu Hvaru, odkud pokračovaly na noční plavbu kolem Hvaru. Noční etapa je tradiční součástí regaty a nemohla chybět ani letos, přestože podmínky nebyly úplně ideální – ve slabém větru ji nakonec vzdalo pět posádek. Ti, kteří zvolili trasu podél břehů Hvaru, se dostali do úplného bezvětří. Po dlouhé noci čekal všechny volný slunečný den v Palmižaně. Kdo chtěl, mohl vyjet trénovat nebo zajet na výlet třeba na hrad do Hvaru.
Ve čtvrtek ráno organizátoři pod vedením ostříleného Zlatka Jakeliće, chorvatského garanta závodu, zvolili přesun od původně zamýšleného startu poblíž Palmižany k Drvenikům, kde byl postaven start poslední etapy. Rozhodnutí nepodlehnout vábení falešného větru se vyplatilo a odjela se krásná rozjížďka na stoupačku, snad v jediném větru široko daleko.
Večer už na všechny účastníky čekalo slavnostní vyhlášení v restauraci v Kremiku a předání hodnotných cen od partnerů regaty – Helly Hansen, BMW Auto Kopecký, Ledlenser, Leatherman, WileyX, Adventure Menu, Zindulka, R Store – Bose. Hlavní cenou byly dva šeky v hodnotě 1 000 EUR na charter, které věnoval Yachtclub Praha Matěje Nováka, vnuka Jiřího Jelínka, zakladatele Májové regaty. Jako vzpomínku na něj převzal kapitán vítězné posádky RODODENDRON Jan Dvořák zlatou sošku jelena. Na druhém místě se umístil SPIRIT TEAM Vladimíra Smolky a třetí místo vybojoval tým ALTERNA Libora Dostála.
„Letošní Májová regata se odjela sice ve slabém větru, ale v přátelské, až rodinné atmosféře, jak to na tomto závodě bývá,“ říká Radomír Klofáč, majitel firmy MORIS design a organizátor regaty. Příští již 18. ročník se pojede 30. 4.–3. 5. 2018.
Více info na www.majovaregata.cz a www.facebook.com/majovaregata
Text Honza Králík
Foto Tomáš Lisý Zveřejněno v Yachtu 6/2017. |
